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¿Es verdad que la Torre Eiffel iba a ser desmontada?

Sí: la Torre Eiffel iba a ser desmontada el 1 de enero de 1910, cuando vencía la concesión de 20 años que la ciudad de París le había dado a Gustave Eiffel. La salvó su utilidad como antena de radio: en 1909 se instaló una estación permanente bajo el Campo de Marte y Eiffel obtuvo una prórroga de 70 años.

Revisado el Fuente: Société d'Exploitation de la Tour Eiffel

Verdadero

Es verdad: la Torre Eiffel se construyó con un permiso de apenas 20 años para la Exposición Universal de 1889, y debía volver a manos de la ciudad de París —y ser desmontada— el 1 de enero de 1910. Lo que cambió su destino no fue el aprecio del público, sino la telegrafía inalámbrica: su altura la convirtió en la antena ideal, y esa utilidad estratégica le ganó una prórroga de 70 años.

1 de enero de 1910 fecha en la que vencía la concesión original de 20 años y la torre debía desmontarse

La cuenta regresiva que no se cumplió

1889 año de inauguración de la Torre Eiffel para la Exposición Universal de París [fuente]
20 años duración de la concesión original de Gustave Eiffel sobre el terreno, que vencía el 1 de enero de 1910 [fuente]
1898 año del primer contacto de radio en código Morse entre la Torre Eiffel y el Panteón, obra de Eugène Ducretet [fuente]
6.000 km alcance de las transmisiones de radio logrado en 1908 por el capitán Gustave Ferrié, que confirmó el valor estratégico de la torre [fuente]
70 años la prórroga de la concesión que recibió Eiffel a partir del 1 de enero de 1910, gracias a la radio [fuente]
París, Francia · 48,86° N, 2,29° E · ver en OpenStreetMap

De atracción temporal a antena estratégica

La Torre Eiffel se construyó solo para la Exposición Universal de 1889, con un permiso de veinte años sobre el terreno del Campo de Marte. El desarrollo de la telegrafía sin hilos cambió sus posibilidades: en 1898 Eugène Ducretet logró el primer contacto de radio en Morse entre la torre y el Panteón, y en 1908 el capitán Gustave Ferrié extendió el alcance de las transmisiones a 6.000 kilómetros. Esa utilidad militar y científica convenció a las autoridades de que la torre valía más en pie que desmontada, y en 1909 se instaló una estación de radio permanente en sus cimientos.

Lo que pasó después, en la Primera Guerra Mundial

Según la Société d'Exploitation de la Tour Eiffel, la torre permitió interceptar comunicaciones alemanas que resultaron determinantes para Francia durante la Primera Guerra Mundial. Esa utilidad terminó de consolidar su lugar como monumento permanente de París, mucho más allá del papel decorativo con el que había nacido.

Preguntas frecuentes

¿La Torre Eiffel iba a ser una antena?
No en su diseño original: se construyó como atracción para la Exposición Universal de 1889. Se convirtió en antena de radio después, entre 1898 y 1909, y esa función fue justamente lo que evitó su demolición.
¿La Torre Eiffel iba a ser demolida en 1909?
La fecha exacta en que vencía la concesión de Gustave Eiffel era el 1 de enero de 1910; 1909 fue el año en que se resolvió la prórroga, gracias a la estación de radio instalada bajo el Campo de Marte.
¿La Torre Eiffel se iba a construir en España?
Es una leyenda urbana sin documentación oficial que la respalde, según revisiones periodísticas del caso: no hay evidencia de que Gustave Eiffel haya ofrecido este diseño a Barcelona antes de construirlo en París. Es un mito distinto al de su carácter temporal, que sí está documentado.
¿Por qué no desmontaron la Torre Eiffel después de 1909?
Porque en 1909 quedó demostrado su valor como antena de telegrafía sin hilos, con un alcance de 6.000 km. Eso le valió a Eiffel una prórroga de 70 años sobre la concesión original, que vencía el 1 de enero de 1910.

Fuentes y revisión

  1. Société d'Exploitation de la Tour Eiffel — «How did radio save the Tower?» — consultada el 29 de septiembre de 2026.

Publicado el 29 de septiembre de 2026; revisado el 29 de septiembre de 2026. Redactado con asistencia de IA y verificado dato por dato contra las fuentes de arriba. Cómo verificamos.